Mange elbil-ejere tror, at bremserne aldrig behøver service, fordi regenerativ bremsning klarer det meste. Men det er en misforståelse, der kan få konsekvenser for sikkerheden – og for din økonomi.
Som en del af vores elbilservice i Hedehusene hjælper vi med kontrol, vedligeholdelse, afdrejning og udskiftning af bremser på elbiler. Vi kender de særlige udfordringer, elbiler stiller til bremsesystemet, og vi giver dig en ærlig vurdering af, hvad der er brug for – uden at sælge dig mere, end bilen har brug for.
Når du løfter foden fra speederen i en elbil, bremser motoren bilen ned og omdanner den kinetiske energi til strøm, som lades tilbage i batteriet. Det kaldes regenerativ bremsning, og det er en af grundene til, at elbiler er energieffektive.
Resultatet er, at de mekaniske bremser – bremsekalibere, bremseklodser og bremseskiver – bruges langt mindre end i en benzin- eller dieselbil. I hverdagskørsel kan de mekaniske bremser være næsten inaktive i lange perioder.
Selvom det lyder som en fordel at bruge bremserne sjældent, gemmer der sig en udfordring: bremser, der ikke bruges regelmæssigt, kan ruste. Bremseskiver og -klodser er lavet af metal, og når de ikke varmes op og aktiveres jævnligt, dannes der et lag af rust på overfladen.
Rust på bremser kan give:
Det er derfor vigtigt at få bremser på elbiler kontrolleret regelmæssigt – selv hvis de tilsyneladende virker fint.
Hvis bremseskiverne er ramt af overfladisk rust, ujævnheder eller let riflet slid, er det ikke altid nødvendigt at skifte dem. I mange tilfælde kan vi dreje skiverne, så overfladen bliver plan og jævn igen, og bremsekraften genoprettes – en løsning, der ofte er en mere økonomisk vej end en fuld udskiftning.
Det afhænger dog af skivernes tykkelse og tilstand. Er de slidt ned under minimumsmålet, eller er rusten gået for dybt, anbefaler vi udskiftning i stedet. Vi vurderer altid bremseskiverne konkret og giver dig en klar pris og anbefaling, før vi går videre med arbejdet.
Vi anbefaler, at bremserne på din elbil kontrolleres mindst én gang om året eller ved hvert serviceeftersyn. Også selvom du ikke har oplevet problemer. Det er en simpel kontrol, der kan forebygge dyre reparationer og sikre dig tryg kørsel i hverdagen.
Er du i tvivl, om dine bremser er i orden? Kontakt os – vi tager et kig og giver dig en ærlig tilbagemelding.
Vi hjælper kunder fra Hedehusene, Taastrup, Høje-Taastrup, Fløng og Roskilde med bremseservice og -reparation på elbiler. Hos KAM-DIESEL ApS får du erfarne mekanikere, moderne udstyr og en klar pris, inden arbejdet sættes i gang.
Skal dækkene også tjekkes, mens bilen alligevel er på værkstedet? Vi hjælper også med dækservice til elbiler i Hedehusene og omegn.
Hører du lyde fra bremserne, eller er det tid til kontrol? Book tid online eller kontakt KAM-DIESEL i Hedehusene i dag.
Slider bremser på elbiler hurtigere eller langsommere?
Bremseklodserne slider typisk langsommere, fordi regenerativ bremsning overtager meget af opbremsningen. Til gengæld kan bremseskiverne ruste hurtigere, fordi de bruges sjældnere og ikke varmes tilstrækkeligt op.
Kan bremseskiver drejes i stedet for at blive skiftet?
Ja, hvis skiverne er tykke nok og tilstanden tillader det, kan vi dreje dem, så overfladen bliver jævn igen. Det er en hurtigere og billigere løsning end udskiftning, men kræver, at skiverne ikke er slidt for tæt på minimumsmålet.
Hvornår skal bremsevæske skiftes på en elbil?
Bremsevæske bør kontrolleres og typisk skiftes hvert andet år – ligesom på benzin- og dieselbiler. Bremsevæske optager fugt over tid, hvilket sænker kogepunktet og kan påvirke bremseeffekten.
Hvad lyder det som, hvis bremser på en elbil er rustet?
Du kan opleve en skrabende eller knirkende lyd de første gange, du bremser efter en pause. Forsvinder lyden hurtigt, er det typisk overfladisk rust. Fortsætter lyden, bør bremser kontrolleres af en mekaniker.
Kan jeg køre videre, hvis jeg hører lyd fra bremserne?
Det anbefales ikke. Lyde fra bremserne kan være et tegn på slid, rust eller fejl, der bør vurderes af en professionel. Kontakt KAM-DIESEL for en hurtig kontrol.
Skiveafdrejning genopretter bremseskivens overflade ved at fjerne rust, riller og ujævnheder på en specialmaskine. Er skiven stadig inden for tolerancen, kan den reddes – og du sparer udgiften til nye skiver.
